1. Mechanizmus stroja modelu QMZN-RR-M vyvinul a navrhol náš profesionálny technický tím, celý stroj je podľa trojrozmerného návrhu umelej vedy primeraný,dlhodobá pracovná prevádzka na dosiahnutie zariadenia stabilita a presnosťPieskový rám je zváraný vysokopevnostnými automatizovanými strojmi a kalený nazlepšiť tvrdosť, pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu, aby sa splnil výkon zariadenia;

2. dotykový displej využíva panel riadiaceho systému Delta PLC, stručné a jasné samoresetovacie ovládacie tlačidlá, inteligentný regulátor teploty s vysokou presnosťou regulácie; funkcie zobrazenia kľúčov sú jednoduché a jasné, všetko v jednom,ľahko ovládateľný;

3. model zariadenia využíva motor Huarui s celomedeným jadrom, abyposkytujú stroju silný výkon;

4. elektrické komponenty zariadenia používajú elektrický systém Chint/Delisi,bezpečnosť a trvanlivosť, kvalita je zaručená;

5. motor s plynulou reguláciou rýchlosti dopravníka, podľa požiadavky na brúsenie na reguláciu rýchlosti brúsenia, plošina dopravníka je asi o 15% dlhšia ako u iných výrobcov, časť platformy na import a export je asi o 20% dlhšia ako u iných výrobcov, kontinuálne podávanie cez spracovanie typu je pre pracovníkov pohodlnejšie na nakladanie a vykladanie veľkého množstva materiálov, aby sa splnili potreby objemu spracovania objednávky,zlepšiť efektivitu výroby.

6. Naše zariadenie je špeciálne vybavené vzduchovými pištoľami na odfúknutie železného prášku a hrdze z dopravného pásu kedykoľvek, čo môželepšie predĺžiť životnosť dopravného pásu;

7. zariadenie je vybavené sadou automatického fotoelektrického vysoko citlivého automatického systému na vyrovnávanie skiel FDCR,bez manuálneho zásahu, pieskový pás dokáže nájsť bod kyvného pôsobenia vo veľmi krátkom čase, takže pieskový pás sa v podstate nekýva, takžediely sa už nebudú javiť ako krútiace.

8.Každú stanicu zariadenia je možné prevádzkovať nezávisleaby spĺňali potreby používania vo všetkých aspektoch.

9.Kvalita všetkých našich zariadení spĺňa požiadavky na exportnú kvalitu v danom odvetví.;

10. náklady na spracovanie obrobku na jednotku plochy sú oveľa nižšie ako pri manuálnom spracovaní,úspory nákladov;

11. voliteľné mokré odprašovanie na využitie absorpcie prachu, bezpečnosť práce pracovníkov,zlepšiť pracovné prostredie pracovníkov, bezpečnosť a ochranu životného prostredia

LX-RR-W	450RR-W
Maximálna šírka spracovania	450 mm
Hrúbka spracovania	0,8 – 80 mm
Rýchlosť podávania (variabilná frekvencia)	1 – 5 m/min
Priemer gumového valca (excentrický)	165 mm
Celkový výkon motora	16 kW
Pracovný tlak vzduchu	≥0,55 MPa
Celkové rozmery	2400*1100*2000 mm
Hmotnosť	1800 kg
Platforma	Mramor
Dopravný pás	Trávnik/Golf
Ovládací panel	PLC
Elektronická súčiastka	Zhengtai/Delixi
Predvolené napätie	3-fázový 380 V
Brúsny rám	Obojstranný brúsny papier, prispôsobiteľné viacúčelové brúsne pásy

Q: Hrúbka obrobku
A: Medzi 0,8-80 mm musí byť obrobok rovnakej hrúbky, aby fungoval spoločne.

Otázka: Dá sa šírka prispôsobiť?
A: Šírka dopravníkového stola 450, 800, 1600 atď. Tieto modely v podstate pokrývajú požadovanú veľkosť obrobku a je možné ich prispôsobiť podľa veľkosti. Je možné vyrobiť aj väčšie kusy, ak sú malé, stačí 450.

A: V podstate nie, pokiaľ nejde o ľudskú chybu. Hlavné je nastaviť hrúbku obrobku, ak je obrobok brúsený príliš silno, poškodí to dopravný pás alebo gumený valec.

A: Áno, radi vám poradíme a máme k dispozícii aj kvalifikovaných technikov po celom svete. Potrebujeme, aby vaše stroje bežali, aby vaša firma mohla fungovať.